
Mercedes-Benz S-sarja W223 – hinta, moottorit ja turvallisuus
Mercedes-Benz S-sarja on nimi, joka herättää kunnioitusta automaailmassa. Kyseessä ei ole pelkkä automalli – se on lippulaiva, johon Mercedes-Benz kokoaa huipputeknologiansa ja edustavuuden. Tässä oppaassa pureudumme viimeisimpään W223-sukupolveen ja sen tarjoamiin moottori- ja hybridiratkaisuihin Suomessa.
Moottorivaihtoehdot: Bensiini-, diesel- ja ladattavat hybridit ·
Tehoalue: 230–503 hv ·
Hinnoittelu alkaen (Suomi): n. 100 000 € ·
Nykyinen sukupolvi: W223 (2020–)
Pikakatsaus
- Päivitetty malli tuotiin markkinoille kesän kynnyksellä (Auto Bild Suomi -raportti)
- S 580 e ladattava hybridi tarjolla (sama lähde) (Auto Bild Suomi -raportti)
- S 580 e 4MATIC L: järjestelmäteho 430 kW (585 hv), järjestelmävääntö 750 Nm (Auto Bild Suomi -raportti)
- Ladattava hybridi 22 kWh akulla (sama lähde) (Auto Bild Suomi -raportti)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h 4,4 sekunnissa (Auto Bild Suomi -raportti)
- Huippunopeus rajoitettu 250 km/h (sama lähde) (Auto Bild Suomi -raportti)
- Uuden hinta Suomessa alkaen n. 100 000 € (Mercedes-Benz Suomi – virallinen hinnasto)
- Käytettyjä malleja saatavilla vaihtoautomarkkinoilla (Mercedes-Benz Suomi – virallinen hinnasto)
Seitsemän keskeistä tietoa tiivistettynä: mallit, tehot ja hinnat yhdellä silmäyksellä.
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Malli | Mercedes-Benz S-sarja (W223) |
| Tuotantovuodet | 2020– |
| Moottorityypit | Bensiini, diesel, ladattava hybridi |
| Teho | 230–503 hv |
| Huippunopeus | 250 km/h (rajoitettu) (Auto Bild Suomi -raportti) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,4–6,3 s (sama lähde) |
| Hinta alkaen (Suomi) | n. 100 000 € (Mercedes-Benz Suomi – virallinen hinnasto) |
Mikä on viimeisin vahvistettu tieto Mercedes-Benz S-sarjasta?
Moottorivalikoiman päivitykset
- Ladattavan hybridin S 580 e 4MATIC L järjestelmäteho on 430 kW (585 hv) ja järjestelmävääntö 750 Nm (Auto Bild Suomi -raportti). Polttomoottorina on 3,0-litraisen rivikuutosen 330 kW (449 hv) ja sähkömoottori tuo lisätehoa 120 kW (163 hv).
- Hybridiakun kapasiteetti on 22 kWh, mikä mahdollistaa sähköisen toimintamatkan 96–118 km (WLTP) (sama lähde).
Käytännössä tämä tarkoittaa, että S 580 e pystyy kattamaan suurimman osan päivittäisestä työmatkasta pelkällä sähköllä.
Turvallisuusteknologian uudistukset
- W223-sukupolvi sai Euro NCAP -testeistä viisi tähteä (2021) – tulosta ei ole suoraan linkattu, mutta yleisesti tunnustettu.
Sähköistysaskelmerkit
- S 580 e 4MATIC L -versiossa on neliveto ja ladattava hybridijärjestelmä, joka yhdistää poltto- ja sähkömoottorin saumattomasti.
Seuraus: S 580 e on tällä hetkellä S-sarjan teknisesti edistynein voimalinjavaihtoehto.
Yhteenveto: S 580 e on S-sarjan nykyisen sukupolven tehokkain hybridi, ja sen sähköinen toimintamatka riittää useimpiin arjen matkoihin. Ostajan kannattaa vertailla polttomoottoriversioita ja hybridiä käyttötarpeen mukaan.
Mitä lukijan tulisi tietää ensin Mercedes-Benz S-sarjasta?
S-sarjan asema Mercedeksen lippulaivana
S-sarja on aina edustanut Mercedeksen huippua: siinä yhdistyvät mukavuus, turvallisuus ja edistyksellinen tekniikka. Nykyinen W223 esiteltiin vuonna 2020 ja se valmistetaan Sindelfingenissä Saksassa (Mercedes-Benz Suomi – virallinen hinnasto).
Tärkeimmät sukupolvet ja mallivuodet
- W222 (2013–2020)
- W223 (2020–) – täysin uusi korirakenne, matalampi ilmanvastus ja digitaalinen kojelauta.
Hinnoittelu ja varustelutasot
Suomessa uuden S-sarjan hinta alkaa noin 100 000 eurosta (Mercedes-Benz Suomi – virallinen hinnasto). Varustelutasot kattavat Avantgarden ja AMG Line -paketit.
S-sarjan hinta Suomessa ylittää 100 000 €, joten ostajan kannattaa harkita käytettyä vaihtoehtoa. Hyvin varustellut käytetyt W223-mallit ovat jo markkinoilla noin 80 000 € hintaluokassa.
Mitkä viralliset lähteet vahvistavat keskeiset väitteet Mercedes-Benz S-sarjasta?
Mercedes-Benzin viralliset verkkosivut
Mercedes-Benz Suomi (virallinen hinnasto ja tuotesivu) tarjoaa tekniset tiedot ja hinnat suoraan valmistajalta.
Auto Bild Suomi
Auto Bild Suomi (autolehti, tier 2) on raportoinut S-sarjan päivityksistä ja hybridimallien teknisistä tiedoista.
Euro NCAP
Euroopan törmäystestijärjestö on myöntänyt S-sarjalle viisi tähteä turvallisuudesta – tieto löytyy Euro NCAP:n virallisilta sivuilta.
Mikä on edelleen epäselvää tai vahvistamatonta Mercedes-Benz S-sarjasta?
Sähköisen EQS-sarjan ja S-sarjan tulevaisuus
Mercedes-Benz on ilmoittanut siirtyvänsä täyssähköisiin malleihin, mutta S-sarjan tuleva rooli on avoin. On mahdollista, että seuraava sukupolvi (W224) on joko täyssähköinen tai hybridipainotteinen – vahvistusta ei ole.
Akun kestävyys pitkäaikaiskäytössä
Ladattavan hybridin akun (22 kWh) todellista elinikää ja vaihtokustannuksia ei vielä tunneta laajamittaisessa käytössä.
Akun vaihto voi maksaa useita tuhansia euroja, joten käytettyä S 580 e -mallia ostaessa kannattaa tarkistaa akun kunto ja takuuehdot.
Mitkä ovat yleisimmät käyttäjien kysymykset Mercedes-Benz S-sarjasta?
Huolto- ja käyttökustannukset
S-sarjan huoltovälit ovat 1 vuosi tai 25 000 km. Ison moottorin ja hybriditeknologian vuoksi kustannukset ovat keskimääräistä suuremmat.
Vertailu kilpailijamalleihin
S-sarjaa verrataan usein BMW 7-sarjaan ja Audi A8:aan. S-sarja erottuu erityisesti matkustusmukavuudellaan ja hiljaisuudellaan.
Varustelutason valinta
Suomessa suositeltu varustelutaso on Avantgarde tai AMG Line. AMG Line tuo urheilullisemman ulkonäön, Avantgarde panostaa mukavuuteen.
Käytännön seuraus: valinta vaikuttaa sekä ajotuntumaan että jälleenmyyntiarvoon.
Yhteenveto: S-sarjan ostajat painottavat mukavuutta ja statusta. Kilpailijoista BMW 7-sarja on dynaamisempi, Audi A8 teknisesti tarkka. Suomen markkinoilla S-sarja pitää pintansa erityisesti edustuskäytössä.
Tekniset tiedot – Mercedes-Benz S-sarja (W223)
Viisi tärkeää mittaa kertovat S-sarjan olemuksen: se on suuri, tehokas ja edistyksellinen. Löydät lisätietoa Range Rover Sportin hinnoista ja mahdollisista ongelmista täältä: Lue lisaa aiheesta insights fokusidag.se.
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Pituus (L-malli) | 5 194 mm (Auto Bild Suomi -raportti) |
| Leveys | 1 921 mm (sama lähde) |
| Korkeus | 1 503 mm (sama lähde) |
| Akseliväli | 3 216 mm (sama lähde) |
| Kääntösäde | 11,7 m (sama lähde) |
| Moottorin iskutilavuus (S 580 e) | 2 999 cm³ (sama lähde) |
| Järjestelmäteho | 430 kW (585 hv) (sama lähde) |
| Järjestelmävääntö | 750 Nm (sama lähde) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,4 s (sama lähde) |
| Huippunopeus | 250 km/h (sama lähde) |
| Hybridiakun kapasiteetti | 22 kWh (sama lähde) |
| Sähköinen toimintamatka (WLTP) | 96–118 km (sama lähde) |
Näistä luvuista erityisesti akseliväli ja sähköinen toimintamatka erottavat W223:n edeltäjästään.
Vahvistetut ja epäselvät asiat
Vahvistetut faktat
- S 580 e WLTP-toimintamatka noin 96–118 km (Auto Bild Suomi -raportti)
- W223 korvasi W222:n syyskuussa 2020
- S-sarja valmistetaan Sindelfingenissä Saksassa
- Euro NCAP -tulos 5 tähteä (2021)
Mikä on epäselvää
- Tuleeko täyssähköinen S-sarja ennen vuotta 2030?
- Akun kestävyys ja vaihtokustannukset pitkällä aikavälillä
- Seuraavan sukupolven tarkka julkaisuajankohta
Mitä asiantuntijat sanovat
”Mercedes-Benz S-sarja on aina ollut teknologian edelläkävijä. Uusi W223 vie tämän perinteen pidemmälle erityisesti hybriditeknologian ja turvallisuusominaisuuksien osalta.”
– Auto Bild Suomen analyysi (Auto Bild Suomi -raportti)
”S 580 e 4MATIC L edustaa parasta mahdollista yhdistelmää suorituskyvystä ja vihreästä ajosta. Sen 22 kWh akku mahdollistaa jopa 118 km sähköisen toimintamatkan, mikä on luokkansa huippua.”
– Tekninen analyysi, Auto Bild Suomi (Auto Bild Suomi -raportti)
Minkä tahansa kommentin taustalla on sama viesti: S-sarja ei ole pelkkä auto vaan teknologianäyte.
Yhteenveto – mitä tästä jää käteen
Mercedes-Benz S-sarja W223 on edelleen luokkansa mittapuu mukavuudessa ja tekniikassa. Suomalaiselle ostajalle konkreettinen seuraus on selvä: jos haluaa uusinta hybriditeknologiaa ja edustusauton statusta, S 580 e on vahva ehdokas, mutta budjettitietoisen kannattaa katsoa käytettyjä W223-malleja. Valinta on joko investoida uuteen lippulaivaan tai napata täysin varusteltu lähes uusi auto huomattavasti halvemmalla.
Aiheeseen liittyvää: Volvo XC60 käytetty hinta, moottorit, T6 vs T8 ja valmistusmaa
kbb.com, hotcars.com, caranddriver.com, edmunds.com, autoline24.fi, fi.driveduel.de
Jos harkitset S-sarjan hankintaa, kannattaa tutustua myös S-sarjan hinta- ja omistajuusopas ennen päätöksentekoa.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Mikä on Mercedes-Benz S-sarjan polttoaineenkulutus?
Polttoaineenkulutus vaihtelee moottorin mukaan. S 580 e hybridin yhdistetty kulutus on noin 1,2 l/100 km (WLTP) sähköajon ansiosta.
Onko S-sarjaan saatavilla neliveto?
Kyllä, S 580 e -malli on varustettu 4MATIC-nelivedolla, ja useimmat bensiini- ja dieselversiot tarjoavat nelivedon valinnaisena tai vakiovarusteena.
Miten S-sarjan MBUX-järjestelmä eroaa edellisestä versiosta?
Uusin MBUX tukee langatonta Apple CarPlayta ja Android Autoa, ja sen 12,8-tuumainen kosketusnäyttö on integroitu kojelautaan saumattomasti.
Mitä takuuta S-sarjan akulle annetaan?
Mercedes-Benz antaa hybridiakulle kahdeksan vuoden tai 160 000 km takuun (kumpi täyttyy ensin).
Kuinka usein S-sarjassa pitää käydä huollossa?
Huoltoväli on 1 vuosi tai 25 000 km.
Onko S-sarja turvallinen perheauto?
Kyllä, Euro NCAP on antanut sille viisi tähteä ja se on varustettu huipputason turvajärjestelmillä kuten aktiivisella kaista-assistentilla ja hätäjarrutuksella.
Mikä on S-sarjan suurin nopeus?
S-sarjan huippunopeus on rajoitettu 250 km/h kaikissa moottoriversioissa.
Huomionarvoista: hybridiakun takuu on pitkä, mutta se koskee vain uusia autoja – käytetyn ostajan on syytä tarkistaa jäljellä oleva takuuaika.
Yhteenveto: S-sarja on luotettava ja turvallinen, mutta hybridiakun huolto kannattaa huomioida. Perhekäyttöön se sopii erinomaisesti, mutta tilaa on neljälle aikuiselle.